Der Van !
Ein Van soll gebaut werden!
Ein Van den es weder gibt noch hat es ihn je gegeben!
Ein Van als Show Car für Menschen mit Einschränkungen in ihrer Mobilität.
Ein Van, der eigentlich Normalität sein sollte und den es selbstverständlich bereits geben müsste!
Es gibt ihn nicht.
Also werden wir ihn bauen müssen. Und wir werden einen ganz besonderen bauen!
Das barrierefreie, behindertengerechte Show Car – Barrierefreier Camper Van
Er wird viele Optionen aufzeigen, wie für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ein Camper fast von der Stange nach ihren eigenen Vorgaben gestaltet werden kann.
Keine Einschränkung ist gleich. Der Camper Van soll den unterschiedlichen Bedingungen gerecht werden, die nach unterschiedlichem Krankheitsbild an das Vanlife mit Einschränkungen gestellt werden können.
Der Camper Van soll auf Messen und anderen (touristischen) Massenveranstaltungen bei denen eine große Affinität zum Camping besteht präsentiert werden.
Er soll auf großen Camping Plätzen, die entweder bereits Ihre Barrierefreiheit erfolgreich umgesetzt haben oder konkrete Planungen vorlegen können Barrierefreiheit zu erreichen, im normalen Camping Alltag dem Camping Volk gelebt werden.
Camping Plätze in der Planung- oder Bauphase zur Barrierefreiheit werden in der Realisierung während des Aufenthaltes durch das Show Car – Barrierefreier Camper Van unterstützt. Eine Zertifizierung ist möglich.
Es wird überlegt, Show Car – Barrierefreier Camper Van als Marke zu etablieren.
Der Camper als Mensch mit Einschränkung – Vanlife barrierefrei
Show Car – Barrierefreier Camper Van wird ausgelegt für 2 Personen: eine Person mit Einschränkung in der Mobilität (dem unterschiedlichen Grad der Einschränkung wird im Ausbau Rechnung getragen) und einer Begleitperson, die dem Betroffenen leichte Unterstützung (Umsetzen, Schieben) bieten kann.
Das Konzept soll auch aufzeigen, wie in der Breite des Lebens sowohl von Familien mit mehr als 2 Personen (eine davon Betroffene) bis hin zur Pflegebedürftigkeit das Konzept aufgegriffen und umgesetzt werden kann.
Das Ziel
Ziel des Projekts Show Car – Barrierefreier Camper Van soll sein, den Kreis der Interessierten am Camping mit Einschränkung zu vergrößern. Interessierte davon überzeugen, die Teilhabe am Camping praktisch umzusetzen:
– Betroffene Personen sollen mit dem Konsum der Güter und Produkte der Camping- und Tourismus Industrie beginnen
– Hersteller und Händler der Güter und Produkte sollen mit der Produktion der Waren und Dienstleistungen beginnen die es erfordert, die steigende Nachfrage bedienen zu können.
– Campingplatz Betreiber und die umgebende Tourismus Infrastruktur sollen ermutigt werden, barrierefreie Angebote zu schaffen auf denen die Konsumenten der Camping Industrie ihre Produkte verwenden können
– Institutionen und Organisationen der Legislative sollen auf den wachsenden Stellenwert der Gesellschaft von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen aufmerksam gemacht werden, damit sie die Rahmenbedingungen schaffen die zur Förderung der Teilhabe dieses Personenkreises am Camping geeignet erscheinen.
Das Camping Szenario
Show Car – Barrierefreier Camper Van verzichtet auf eine Dusche. Das Szenario rechnet mit 3-4 Tagen Autarkie, in denen der Camper ohne den Besuch eines Camping Platzes auskommen kann. Ist der Camper auf einem Camping Platz, wird auf diesem eine barrierefrei erreichbare und ausgestattete Sanitäreinrichtung vorausgesetzt. Andere Camping Plätze werden nur unter besonderen Umständen im Zeitfenster der Autarkie angefahren. Das Maß der Barrierefreiheit berücksichtigt, das die betroffene Person eine Begleitung hat die bei leichten Abstrichen zur Barrierefreiheit helfen kann. In den Besuchsberichten wird an den Stellen, an denen eine eingeschränkte Eigenständigkeit akzeptiert wird darauf hingewiesen.
Das Konzept der Autarkie von 3 – 4 Tagen bedingt eine entsprechende Investition in die technische Ausstattung. Zur Vergleichbarkeit mit anderen Camper Vans, die auch gelegentlich den Aufenthalt abseits betonierter Straßen nicht scheuen, wird Show Car – Barrierefreier Camper Van eine grundlegende Geländegängigkeit erhalten. Diese dient auch als Sicherheitspuffer beim Befahren strandnaher Strassen oder auf nassen Wiesen die als Stellplatz ausgewiesen wurden. Zusätzlich zur leistungsfähigeren Elektrik wird ein kleiner Gastank verbaut. Wird die Nutzung der Elektrik eingeschränkt (durch Verzicht auf Induktionskochen), und kann über die Photovoltaik im reduzierten Nutzen ausreichend Strom nachgeladen werden, dann wird die Abhängigkeit vom Landstrom erheblich gemindert.
Es bedeutet, das ein alleinstehender, mobilitätseingeschränkter Camper Unabhängigkeit von der Verlegenheit erlangen kann, auf Camping Plätzen keinen barrierefreien Zugang zum Landstrom zu finden.
Dagegen wird die Teilhabe an den Ver- und Entsorgungsstationen barrierefrei erwartet. Der Camper wird mit einem manuell auf Rollstuhlhöhe belassenen Auslassventil für das Grauwasser ausgerüstet. Die Toilette wird als TrockenTrennToilette konzipiert; die Handhabung ist einem Menschen im Sitzen möglich.
Frischwasser wird über einen Anschluss auf Sitzhöhe bezogen.
Das Konzept der Teilhabe am Camper Leben versteht auch diese Alltagstätigkeiten auf dem Camping Platz ausführen zu können.
Der Camper soll eine gewisse Alltagstauglichkeit beibehalten. Die Möglichkeit, im städtischen Bereich Behinderten Parkplätze nutzen zu können soll gewahrt bleiben. Aus diesem Grund wird die Länge des Vans auf max. 6m gewählt.
Durch die normale Verwendung von Show Car Barrierefreier Camper Van auf Stell- und Campingplätzen erlangen die Bewohner des Vans praktische Erfahrung, die sie gegenüber den Interessierten einbringen können.
Das Fahrzeug -ShowCar Barrierefreier Camper
MAN TGE 4×4
Das Basis Fahrzeug: ein bereits voll ausgestatteter Camper. Ohne Dusche.
Automatik Getriebe; moderne Fahrassistenz-Systeme (Abstands-Tempomat), Sprachsteuerung
Küche, Längsbetten. Kühlschrank.
Die komplette Liste hier 
Aufgrund der vielen zusätzlichen Einbauten wird die 3,5 t Grenze nicht einzuhalten sein, weswegen eine Auflastung auf 4,1 t erfolgt.
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Handgas
Umrüstung auf Handgas: das Fahrzeug erhält eine manuelle Handgas Umrüstung. Manuell bedeutet, das Bremse und Gas über ein Stangensystem mit einem Hebel verbunden sind. Nach vorne bewegt wird gebremst; zurück wird beschleunigt. Am Lenkrad wird ein Knauf angebracht wie ihn auch LKW Fahrer nutzen.
Bremse und Gas können uneingeschränkt weiterhin mit den Füßen bedient werden; Handgas schränkt diese Nutzung in keinster Weise ein.
Preis folgt
Beifahrersitz Dreh- und Versetzbar
Einstieg des Campers mit Einschränkungen in der Mobilität erfolgt barrierefrei über die Schiebetür. Es ließe sich auch ein barrierefreier Einstig direkt in die Fahrererkabine einrichten.
Im Konzept des Show Car – Barrierefreier Camper Van wird der Einstieg über die seitliche Schiebetür geplant. Um den körperlichen Einschränkungen entsprechend das Umsetzen auf den Beifahrer Sitz zu erleichtern, kann dieser nicht nur um 180° gedreht werden. Er wird sich soweit in den Wohnraum verschieben lassen, das für das Umsetzen die komplette Fläche vor der Schiebetür verwendet werden kann. Nach dem Umsetzen wird der Sitz wieder in Fahrtrichtung gedreht und in dieser Ausrichtung wieder an seine ursprüngliche Position geschoben.
Toilettengänge aus der Fahrsituation heraus werden so ebenfalls erleichtert und können, wenn trotz der körperlichen Einschränkungen das direkte Umsetzen noch eigenständig möglich ist, ohne Unterstützung durchgeführt werden:
– Anhalten
– Beifahrersitz zurück, Umdrehen
– Toilette rausziehen
– Küchenauszug in bequemer Reichweite ausziehen
– am Haltegriff der Küche festhalten und umsitzen
– Der Fahrer mag den Vorhang zwischen Fahrerkabine und Wohnraum soweit zuziehen bis Privatspäre gegeben ist.
– Geschäft verrichten
– Säubern
– Umsetzen auf den Beifahrer Sitz
– Küchenauszug zurück schieben
– Toilette zurück schieben
– Sitz umdrehen
– Vorhang zurück ziehen
– Sitz wieder nach vorne schieben
– Den Fahrer wecken
– Weiter fahren
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Umbau des Küchenmoduls
Der obere Teil der Küche mit Spüle und Induktionsfeld wird ausziehbar und absenkbar
Unterhalb des Auszugs werden Klopapier, feuchte Tücher, Müllbeutel griffbereit vorgehalten. In der Kiste vorne links unten: dort verbirgt sich die Toilette. Sie kann zur Seite herausgezogen werden. Mit dem Auszug der Spüle gelangt man bequem ans Klopapier und kann sich direkt die Hände waschen. Auf der Höhe des Kühlschranks lässt sich ein Vorhang bis über das Bett ziehen um etwas Privatsphäre zu erlauben. Wir prüfen noch ob es Akustik hemmende Vorhänge gibt 🙂
Prinzipiell wird sich die Fläche vor dem Küchenmodul zu einem Waschplatz gestalten lassen: nicht duschen – waschen!
Der Wasserhahn erhält einen 3m langen Schlauch und kann durch das Fenster nach außen geführt werden. Die Wasserversorgung im Küchenmodul wird von den Kanistern auf Wassertank umgestellt.
Die Türen werden als Auszug umgebaut. Der Herd wird von Induktion auf Gas umgerüstet. Eine mobiles Induktionsfeld ergänzt die Kochkapazitäten im Sitzen.
Die Front erhält einen der Styyl Metallgründe . Daran befestigt ein Haltegriff oder Seil und es kann sich festgehalten werden um von der Toilette wieder aufzustehen.
An der zur Küche zugewandten Schrankseite werden ebenfalls Styyl Metallgründe befestigt.
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Kassettenlift und Hebelift
Es werden ein Kassettenlift unter dem Fahrzeug als auch ein schwenkbarer Hebelift an der Beifahrer Seite angebracht. Beide Lösungen haben ihre Vor- und Nachteile. Der Kassettenlift vermittelt etwas mehr Stabilität und nimmt im Wohnraum keinen Platz ein.
Der Schwenk-Hebelifter vermittelt durch die Seit- und Höhenbewegung etwas mehr Dynamik und mag im innern des Fahrzeugs stören (gerade bei Verschmutzung oder Regenwetter). Dafür nimmt er seitlich zum Fahrzeug deutlich weniger Platz ein.
Schwenk-Hebelifter von behindertenfahrzeuge24.de
Als ShowCar verfügt der Barrierefreie Camper zur Demonstration über beide Möglichkeiten.
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Toilette
Soviel zu dem Versuch, mittels KI die BioTioo T. T. Toilette im Van zu integrieren. Ich hoffe das Prinzip ist nachvollziehbar: wird sie nicht benötigt ist sie unsichtbar im Bettkasten unter gebracht. Bei Notdurft wird sie über einen Schwerlastauszug in den Raum vor dem Küchenmodul herausgezogen.
Wie oben bereits erwähnt kann dann der obere Bereich des Küchenmoduls herangezogen werden. An der Front ist ein Haltegriff (Magnet Halterung mit einer Zugkraft von 110 kg) der ständig oder bei Bedarf angebracht werden kann.
Als Erleichterung für den mobilitätseingeschränkten Camper kann die BioTioo bei längeren Aufenthalten auch außerhalb des Campers aufgestellt werden. Das bedeutet einen erheblichen Zeitvorteil und eine lüftungstechnische Optimierung.
Privatsphäre im Außenbereich gewähren bspw. die Bent Vorzelt Dreiecke , die wasserdicht am Camper und in beliebiger Kombination aufgestellt werden können.
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Kühlschrank / Stauschrank
Kühlschrank nach unten, Staukästen nach oben. Der Kühlschrank ist beidseitig zu öffnen. Der untere Staukasten wird – am neuen Platz über dem Kühlschrank – über eine Mechanik
absenkbar sein. (Beispielbild)
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Bett / Sitzen / Haltegriffe / Stauraum
Die Sitzlandschaft wird abends in eine Schlaflandschaft verwandelt. Über ein Zwischenbrett kann aus den Einzelbetten auch ein Doppelbett gemacht werden. Eines der Betten wird zum Pflegebett umgebaut:
– Höhenverstellbar
– beide Enden aufklappbar (damit sich der Liegende im Bett aufrichten kann bei freier Entscheidung wo er raus sehen will)
– seitlich und oben werden Styyl Metall Haftgründe angebracht: dort können nach variabler Anforderung für den Liegenden Haltegriffe angebracht werden; das er sich für die Pflege stabil in der Seitenlage halten kann.
An den Haltegriffen oben kann sich der Liegende festhalten und die Pflegeperson beim Aufrichten unterstützen.
– an der Decke werden längsverlaufend an beiden Seiten Haltestangen angebracht für Menschen, die noch mit Haltepunkten gehen können. Ein oder Zwei Halteschlaufen können zeigen, das auch kleinere Personen, die nicht soweit nach oben langen können die Option auf Über-Kopf Haltegriffe haben.
Die Oberschränke über den Betten werden absenkbar sein.
Der Tisch ist in allen Richtungen und Dimensionen verstellbar und mit wenigen Handgriffen vollständig zu entfernen.
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Steuerung
Licht, Heizung, Wasserheizung, Füllstandsanzeigen, Musik, Kühlschrank, Energiemanagement, sofern möglich die Bettsteuerung, Außenbeleuchtung, einfach alles was ein Bedienfeld mit bringt soll in eine zentrale Steuerung integriert werden. Dieses zentrale Management wird über ein Bedienfeld gesteuert das am Schrank angebracht ist in dem sich der Kühlschrank befindet. Zusätzlich wird die Steuerung über ein Tablett oder Smartphone möglich sein.
Preis folgt
Kosten des Projekts
Die Gesamtkosten, kalkuliert auf eine Projektlaufzeit von einem Jahr, werden aller Wahrscheinlichkeit die 200.000 € Grenze überschreiten.
Sie werden im Wesentlichen entstehen aus:
– Anschaffung des Campers
– Umbau / Umrüstung
– Wartung / Reparatur
– Steuern / Versicherung
– Kosten der Messeauftritte
– Kosten der Teilnahme an Großveranstaltungen
– Aufenthalte (Stellplatzgebühren) auf den Camping Plätzen
– Reisekosten (Sprit, Maut, …)
– Verpflegung
– sonstige noch nicht absehbare kleinere Einzelkosten (Internet, Marketing, IT, Videoproduktion, Buchhaltung, Dokumentation, …)
In der aktuellen frühen Initialisierung des Projektes müssen noch Hersteller, Auftragsnehmer, Dienstleister, Kooperationspartner gefunden werden die sich am Projekt beteiligen wollen. In der Regel wird das gegen Entlohnung vereinbart werden müssen.
Genaue Angaben der Beteiligten werden dann erst eine detaillierte Darstellung der Kostenstruktur erlauben.
Finanzierung
Finanzierung aus
– Spenden
– Zuschüsse
– Sponsoren
– Marketing Einnahmen (Youtube)
In der Anschubphase des Projektes werden zu Beginn keine Einnahmen aus Marketing Aktivitäten erwartet werden können. Anschaffung, Umbau, laufende Kosten, Messeauftritte zu Beginn müssen aus Spenden und Zuschüssen gedeckt sein.
Jede Spende wird zählen. Viele Kleinspenden wiegen fehlende Großspenden auf. Eine breite Community fördert und überzeugt Institutionen Zuschüsse zu gewähren.
Es werden Avalkonten eingerichtet um die Sicherheit der Finanzierung zu gewährleisten ohne das für den Spender eine sofortige Zahlung verpflichtend ist.
Es werden Projekt- und Spendenkonten eingerichtet; wir werden über Ein- und Ausnahmen berichten.
Nach einem Jahr …
… entscheiden wir mit Sponsoren, Spendern und Förderern ob das Projekt erfolgreich war und ob es fort geführt werden soll.
Bei Fortführung steht ein neuer Finanzierungsplan an; bei Beendigung Verkauf / Auflösung der Aktiva und Entscheid über die Verwendung.